Kanalrundfart

Det usynlige København

- En anderledes og sjov kanalrundfart -

om middelalder- og renæssancehavnen

Book jeres egen kanaltur

Book jeres egen kanaltur

Mødested:

Canal Tours mole Ved Stranden eller et sted, I selv vælger

Kanalbåd:

I skal selv leje en båd.

http://www.stromma.dk/kobenhavn/

Jeg anbefaler Canal Tours, da man altid kan regne med dem.

Men Nettobådene kan også bruges. Det er ca. halv pris.

HUSK at bestille en overdækket kanalbåd.

På Canal Tour er der plads til ca. 150 deltagere, og mellem 96 og 104 under tag.

Pris:

I skal lægge prisen for kanalbåden oven i min pris, som er 5.000 kr. for en dansk tur og 6.000 kr. for en engelsk tur.

Prisen gælder kun for min faste tur "Det usynlige København" med start fra Canal Tours mole Ved Stranden:

Skal I have et andet startsted, eller skal jeg lave en ny tur, beregnes 950 kr. pr. time i honorar for research og forberedelse + prisen for en kanaltur.

Se: Priser

Varighed: 1 time

Men så er det også turbosnak næsten uden pauser bortset fra de beboerområder, hvor de kræver 200% tavshed.

Check om datoen er ledig i min: Kalender

Kontakt:

hanne@tyra.dk

I can also make the canal tour in english.

Kan også laves på engelsk, men så skal I beregne forberedelsestid.

Beskrivelse af kanalturen

Normalt fortæller guiderne om alt det, du ser, når I sejler gennem Københavns inderhavn og kanaler. Men dét gør jeg altså ikke........... I stedet skal I høre fabelagtige, fantastiske og finurlige historier om middelalderens og renæssancens havneområder.

Vi mødes på Ved Stranden ved Canal Tours mole lige overfor Christiansborg .... eller hvor I ellers foretrækker at mødes.

Jo hurtigere I kommer i båden, des hurtigere kommer vi af sted, da vi kun har båden i præcist en time.

Vi sejler forbi Holmens Kirke, som allerede blev opført i 1562-63 af hans far Frederik den 2. som ankersmedje til Bremerholm skibsværft. Først i 1619 skiftede den status til kirke, og senere i 1640-erne blev den ombygget til sin nuværende skikkelse.

Ved øen Bremerholm samlede Kong Hans den danske orlogsflåde fra 1510, og her lå orlogsskibene frem til begyndelsen af 1600-tallet, hvor de flyttede over i Christian den 4.s nye Tøjhushavn. Dog fortsætte området med at være skibsværft frem til 1856.

Vi fortsætter over mod Operaen, hvor man under udgravningerne til Operahuset fandt tre skibe, der tolkes som resterne af en skibsspærring fra 1428. og sejler gennem Holmen (Nyholm), som efterhånden overtog orlogsflåden og dens funktioner fra hhv. Bremerholm og Tøjhushavnen.

BEMÆRK: Det er ikke muligt at fortælle hele Holmens historie, da det er forbudt at sige noget, mens vi sejler igennem et stykke af Holmen med de nye boliger og beboere, som ønsker stillezoneområder..

Efter Holmen går turen tilbage til københavnersiden mod Kastellet og Toldboden, der er en del af Christian den 4.s Ny-København.

I 1628 flyttede Christian den 4. toldboden fra Knippelsbro og ud til det nuværende toldbodsområde og gik i gang med at etablere en ny bydel. Det betød mindst en tidobling af inderhavnens areal og en fordobling af selve København.

Vi krydser havnen igen og sejler gennem Christianshavns Kanal, hvor blandt andet det berygtede fængsel Tugt, Rasp og Forbedringshuset lå.

BEMÆRK: Her skal vi også tie helt stille på et stykke af kanalen, fordi de nye tilflyttere ønsker stillezone midt i bydelen

Hvis ikke Frederiksholms Kanal er lukket pga. højvande, sejler vi gennem kanalerne, men ellers tager vi turen tilbage til Ved Stranden gennem havnen.

Undervejs passerer vi Christian den 4.s hemmelige krigshavn ”Tøjhushavnen”, der i dag kan ses i Det kongelige Biblioteks Have.

Tøjhushavnen overtog funktionen fra Bremerholm, hvorefter orlogsskibene blev ekviperet fra Tøjhuset og Proviantgården, indtil funktionen fra 1690´erne flyttede over til Ny Holm.